Inspección de rutina de la presión de los neumáticos para automóviles eléctricos

Los neumáticos son muy importantes para conducir la seguridad. Mantenga la presión del neumático a la presión correcta del neumático; La presión incorrecta de los neumáticos causará consumo de energía, corta distancia de viaje, reducirá la comodidad de conducción, reducirá la vida útil de los neumáticos y reducirá la seguridad de la conducción; Es necesario verificar la presión de los neumáticos cada dos semanas o al menos una vez al mes.

Los neumáticos de automóvil eléctrico son básicamente los mismos que los de los vehículos de combustible. Según las diferentes estructuras de carcasa, los neumáticos se pueden dividir en neumáticos y neumáticos sólidos. La gran mayoría de los automóviles eléctricos modernos usan neumáticos neumáticos. Según el tamaño de la presión del aire en el neumático, el neumático se divide en tres tipos: neumático de alta presión (0.5-0.7MPa), neumático de baja presión (0.15-0.45MPA) y neumático de presión ultra-bajo (por debajo de 0.15MPA ). Los neumáticos de baja presión tienen una buena elasticidad, una amplia sección transversal, un área de tierra grande, paredes delgadas y una buena disipación de calor, lo que puede mejorar la comodidad y la estabilidad del automóvil eléctrico, y al mismo tiempo aumentar la vida útil de los neumáticos, tan baja -Los neumáticos de presión se usan ampliamente en un automóvil eléctrico. Según los diferentes métodos para mantener el aire, los neumáticos se dividen en dos tipos: neumáticos del tubo interno y neumáticos sin tubénicos. De acuerdo con los diferentes métodos de unión de cables de la carcasa, los neumáticos neumáticos se dividen en neumáticos de sesgo ordinarios y neumáticos radiales.
La limpieza del automóvil eléctrico debe seguir el método normal de lavado de automóviles. Durante el proceso de limpieza, se debe tener cuidado para evitar que el agua fluya hacia la toma de carga del cuerpo del automóvil y evitar el cortocircuito del circuito del cuerpo. Al limpiar la parte de la batería de energía, es necesario limpiarla con cuidado. No lo rocíe con una pistola de agua para evitar que la batería esté húmeda y cortocircuitada.
La mayor diferencia entre el automóvil eléctrico y los vehículos de combustible debe ser que uno use electricidad y el otro usa aceite. Por lo tanto, en términos de mantenimiento, además de la diferencia en las baterías, también hay algunos problemas de conducción. Por ejemplo, la pintura exterior del mantenimiento de la superficie eléctrica del automóvil, las tiras de goma, los limpiaparabrisas, los compartimentos, los aires acondicionados, el vidrio, el mantenimiento del asiento, etc. son lo mismo que los autos ordinarios, siempre que se mantengan de la manera correcta, son básicamente bien.