Mantener baterías eléctricas para automóviles

1. Tenga cuidado de no almacenar la batería en un estado agotado. El estado agotado significa que la batería de automóvil eléctrico no se carga en el tiempo después del uso, y es propenso a la sulfación. Los cristales de sulfato de plomo se adhieren a las placas, bloqueando los canales de iones, lo que resulta en una carga insuficiente y una disminución en la capacidad de la batería. Cuanto más larga la batería esté inactiva durante mucho tiempo, más grave será el daño a la batería. Cuando la batería no está en uso, debe cargarse una vez al mes, lo que puede extender la vida útil de la batería.

2. Se requiere una inspección regular. Durante el uso, si el rango de conducción de un automóvil eléctrico cae repentinamente en más de diez kilómetros en un corto período de tiempo, es probable que al menos una batería en la batería tenga celdas rotas, placas suavizadas o falla de la placa. Fenómenos de cortocircuito, como el material activo que cae. En este momento, debe ir de inmediato a una agencia profesional de reparación de baterías para su inspección, reparación o ensamblaje.
3. No descargue con alta corriente e intente evitar la descarga instantánea de alta corriente. La alta descarga de corriente puede hacer que el sulfato de plomo se cristalice, dañando así las propiedades físicas de las placas de batería.
4. Dominar el tiempo de carga. En general, la batería se carga por la noche, y el tiempo de carga promedio es de aproximadamente 8 horas. Si se descarga superficialmente (el kilometraje después de la carga es muy corta), la batería de automóvil eléctrico se cargará completamente rápidamente. Si continúa cargando, se producirá sobrecarga, lo que hace que la batería pierda agua, genere calor y reduzca la duración de la batería. Por lo tanto, es mejor cargar la batería una vez cuando la profundidad de descarga es del 60%-70%. En uso real, se puede convertir en un kilometraje de monta. La carga necesaria debe llevarse a cabo de acuerdo con la situación real para evitar la carga dañina.
5. Evite la exposición a altas temperaturas. Los autos eléctricos no pueden estar expuestos al sol. Un entorno donde la temperatura es demasiado alta aumentará la presión interna de la batería y forzará la válvula limitante de la presión de la batería a abrirse automáticamente. La consecuencia directa es aumentar la pérdida de agua de la batería. La pérdida excesiva de agua en la batería del automóvil eléctrico inevitablemente conducirá a una disminución en la actividad de la batería [1] y la aceleración extrema. El tablero se suaviza, el caso se calienta durante la carga, el estuche se abulta, los deformas y otros daños fatales.