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Regulaciones básicas de mantenimiento para automóvil eléctrico

March 11, 2024

1. Está estrictamente prohibido perder energía durante el almacenamiento: está estrictamente prohibido que las baterías de automóviles eléctricos estén en un estado de pérdida de energía durante el almacenamiento. El estado de escasez de energía se refiere a los autos eléctricos que no se cargan en el tiempo después del uso. Cuando las baterías se almacenan en un estado agotado, es probable que ocurra la sulfación. Los cristales de sulfato de plomo se adhieren a las placas y bloquean los canales de iones, lo que resulta en una carga insuficiente y una capacidad de batería reducida. Cuanto más tiempo sea el tiempo de inactividad en el estado agotado, más grave será el daño a la batería. Por lo tanto, cuando un automóviles eléctricos no está en uso, debe recargarse una vez al mes, para mantener mejor la condición degradada de la batería.

Honda Ens1 Electric Vehicle

2. Inspección regular: durante el uso, si el rango de conducción de un automóviles eléctricos cae de repente significativamente en un corto período de tiempo, es muy probable que haya un problema con al menos una batería en la batería. En este momento, debe ir rápidamente al Centro de Ventas o el Departamento de Mantenimiento de Agentes para su inspección, reparación o ensamblaje. Esto puede extender relativamente la vida útil de la batería y ahorrarle dinero en la mayor medida.
3. Evite la descarga de corriente grande: al comenzar un automóviles eléctricos, transportar personas o ir cuesta arriba, trate de evitar golpear la aceleración, lo que puede causar una descarga de corriente grande instantánea. La alta descarga de corriente puede conducir fácilmente a la formación de cristales de sulfato de plomo, dañando así las propiedades físicas de las placas de la batería.
4. Compre correctamente el tiempo de carga: durante el uso, el tiempo de carga debe captarse con precisión de acuerdo con la situación real, y la frecuencia de carga debe captarse con referencia a la frecuencia habitual de uso y kilometraje de conducción. Después de ser completamente cargado, cargue la batería si el tiempo de ejecución es corto. El tiempo de carga no debe ser demasiado largo, de lo contrario causará sobrecarga y hará que la batería se caliente. La sobrecarga, la sobrecarga y la sobrecarga acortarán la duración de la batería.
5. Evite la exposición al sol: el automóvil eléctrico tiene estrictamente prohibido que se exponga al sol. Un entorno con temperatura demasiado alta aumentará la presión interna de la batería y hará que la batería pierda agua, lo que hace que la actividad de la batería disminuya y acelere el envejecimiento de las placas.
6. Evite el calentamiento del tapón durante la carga: la aflojamiento del enchufe de alimentación de 220 voltios o el enchufe de salida del cargador, la oxidación de la superficie de contacto, etc., hará que el enchufe se caliente. Si el tiempo de calefacción es demasiado largo, causará un cortocircuito o un mal contacto del enchufe, dañará el cargador y la batería, y le causará problemas. causar pérdidas innecesarias. Por lo tanto, cuando se descubre la situación anterior, los óxidos deben eliminarse o el conector debe reemplazarse en el tiempo.
7. Verifique la presión del neumático con frecuencia: mantenga la presión del neumático a la presión correcta; La presión del neumático debe verificarse cada dos semanas o al menos una vez al mes; La presión incorrecta de los neumáticos causará consumo de energía, un kilometraje de conducción corta y reducirá la comodidad de conducción, reducirá la vida útil de los neumáticos y reducirá la seguridad de la conducción.
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Author:

Ms. Rae

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