¿Qué tipo de batería es buena para los autos eléctricos?

La batería es la fuente de alimentación de un automóvil eléctrico, y la batería determina el rango de crucero de automóviles eléctricos. Entonces, ¿qué tipo de batería es buena para los autos eléctricos? Descubrimos juntos a continuación.

Las baterías de plomo-ácido se usan comúnmente en el automóvil eléctrico. La mayoría de las baterías de dos ruedas, tres ruedas y cuatro ruedas en nuestro mercado son baterías de plomo-ácido. Los electrodos están hechos de plomo y óxido, y el electrolito es una solución de ácido sulfúrico. Este tipo de batería es versátil, asequible, viene en varios tipos y tiene una gran capacidad de batería. El punto clave es que la tecnología es relativamente madura y los costos de mantenimiento son bajos. Además, se usa una cerca de aleación de calado con plomo con una estructura de la sala de recuperación dentro de la batería de plomo-ácido, de modo que la batería de plomo-ácido tiene una larga vida útil.
La batería de iones de litio es una de las baterías de automóviles eléctricos más utilizadas en el mercado. Las ventajas de las baterías de iones de litio son el tamaño, el peso ligero, la alta densidad de energía, la larga vida útil y sin contaminación. El Hammer Electric One tiene una alta densidad de energía, es decir, su capacidad de almacenamiento de energía es muy alta, lo que permite que el automóvil eléctrico viaja más lejos. La batería de litio también tiene una larga vida útil y se puede usar durante muchos años sin necesidad de ser reemplazados. Además, las características de no contaminación de las baterías de litio también pueden proteger efectivamente el medio ambiente.
Además, las baterías de hidruro de níquel también son una buena opción. Las ventajas de las baterías de hidruro de níquel-metal son que se pueden cargar a alta velocidad y tener un tiempo de carga corto. También tienen las características de alto voltaje, alta densidad de energía, larga vida útil y sin contaminación. Las baterías de hidruro de níquel-metal tienen una mayor densidad de energía que las baterías de plomo-ácido, por lo que pueden soportar el automóvil eléctrico que viaja por distancias más largas.