¿Cuál es el principio estructural del automóvil eléctrico?

El auto eléctrico todavía se usa mucho en nuestras vidas. Son más amigables con el medio ambiente y no causarán daño al aire ni contaminarán el medio ambiente como los automóviles. Permítanme presentarle su principio estructural.

Los componentes principales del automóvil eléctrico se dividen en tres partes: batería, motor y controlador. La batería ingresa la alimentación en el controlador. El transistor de potencia en el controlador está conectado al motor. Después de que la potencia se ingresa al controlador, pasa a través del transistor de alimentación para convertir el voltaje de CC en voltaje de CA y emitirla al motor.
Sus motores también se dividen en muchos tipos, que se dividen en el tipo de columna y el tipo de concentrador de acuerdo con la estructura externa. Los motores de tipo de columna se dividen en dos tipos: motores de CC sin escobillas cepillados y sin escobillas sin escobillas. Los motores de tipo columna se fijan en la cubierta exterior, con armadura cepillada como rotor y sin escobillas con acero magnético como rotor. El motor del tipo de cubo parece un tambor de freno de motocicleta, pero tiene un tamaño ligeramente más grande. Debido a que parece un cubo de la rueda, se llama motor tipo cubo. El automóvil eléctrico son bicicletas especiales que usan baterías como energía auxiliar, tienen dos ruedas y pueden realizar funciones de conducción, eléctrica o asistida por electricidad. Aunque tiene las características de apariencia de las bicicletas comunes, lo principal es que es una herramienta de transporte personal mecatrónico que está equipada con motores, controladores, baterías, manijas de giro, manijas de frenos y otros componentes operativos y sistemas de instrumentos de visualización sobre la base de ordinarios bicicletas.
La batería se usa como energía para alimentar el motor, y el motor conduce las ruedas hacia adelante. El controlador, la manija de freno, la manija de giro, las luces, las bocinas y otros accesorios se instalan en el medio para garantizar la conducción segura de un automóvil eléctrico. Por lo tanto, puede usarlo con valentía y segura durante la conducción.