La vida útil del automóvil eléctrico, así como la confiabilidad de su trabajo y la economía de su uso, dependen en gran medida del período inicial. Durante el período de ejecución, deben ser conducidos a una velocidad relativamente baja y no deben cargarse por completo.
El objetivo principal de correr es hacer que cada componente de los automóviles eléctricos funcione mejor juntos, para mejorar la calidad y la precisión de los autos eléctricos en el futuro. Y puede evitar el desgaste de los autos eléctricos. En los primeros días del uso de un automóvil eléctrico, debemos hacer lo siguiente.
1. Evite el inicio rápido, la aceleración rápida y el frenado innecesario de emergencia durante el uso; Comience y acelere lentamente al reiniciar. La velocidad inicial debe controlarse dentro de 20 km/h; Si el kilometraje de los automóviles eléctricos es inferior al 60% del kilometraje nominal cuando se usa por primera vez, deje de usar los autos eléctricos y comuníquese con el departamento de venta de la venta del fabricante lo antes posible.
2. Verifique si la batería, el control electrónico y los cables de conexión del motor están calientes y sueltos; Verifique la temperatura del reductor, el eje trasero, el cubo de la rueda y el tambor de freno con frecuencia. Si hay sobrecalentamiento (más de 60 ℃), verifique y elimine la falla. Durante este período, la batería no puede descargarse profundamente, lo que causará un gran daño a la batería.
Cuando el kilometraje de ejecución alcanza 500 km, verifique la firmeza del sistema de dirección, la suspensión delantera y las tuercas de las ruedas, apriételos si es necesario, verifique si hay fuga en la tubería del sistema de frenos, si se encuentra, elimínelo a tiempo y reemplace el Lubricante de transmisión y aceite de engranaje del eje trasero después del período de ejecución.
3. Habrá una distancia desde el comienzo del frenado para reducir la velocidad hasta que el automóvil se detenga. La distancia de frenado del automóvil eléctrico aumentará con el aumento de la velocidad. El agua en el freno puede hacer que el rendimiento de frenado disminuya. En este momento, el pedal del freno debe presionarse repetidamente a baja velocidad para que se seque el freno. Después de conducir a través de lodo profundo, arena u otros ambientes contaminados, el disco de freno y las pastillas de freno deben limpiarse para evitar el desgaste excesivo de los frenos. El frenado de emergencia debe evitarse tanto como sea posible al conducir.
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