¿A qué debemos prestar atención al conducir un automóvil eléctrico?

Hoy en día, los autos eléctricos se pueden ver en muchos lugares escénicos. Muchos amigos piensan que su operación debe ser muy simple y piensan que pueden comenzar fácilmente. Sin embargo, todavía es un poco difícil para los novatos. Después de todo, los novatos no saben mucho sobre el rendimiento de conducción, el embrague, los frenos, etc. del vehículo. No es fácil conducir sin entrenamiento. Por lo tanto, para que algunos novatos sean más competentes para conducir autos eléctricos, compartiremos con usted algunos pasos básicos sobre cómo operar autos eléctricos.

Las precauciones para automóviles eléctricos con transmisiones son las siguientes:
1. Inserte la tecla en el interruptor de encendido y gírela a la posición del interruptor.
2. Presione la parte verde del interruptor de selección de dirección hasta que se mueva hacia adelante.
3. Suelte el freno de estacionamiento, pise el pedal del embrague, ajuste la palanca de engranajes a una marcha baja (primera o segunda marcha), suelte el embrague, suba uniformemente el pedal del acelerador e inicie el automóvil.
4. Al estacionarse, libere el pedal del acelerador, pise lentamente el pedal del freno y después del estacionamiento, tire del freno de estacionamiento.
5. No pise el pedal del freno a toda prisa, pero pise el pedal del freno de manera uniforme y suave para evitar extender la distancia de frenado debido al bloqueo de la rueda.
6. Tenga cuidado al comenzar y acelerar. La aceleración repentina o el frenado repentino pueden hacer que las ruedas giren y se deslicen, lo que hace que el cuerpo del vehículo se deslice.
7. Evite girar el volante demasiado rápido o demasiado, y conduzca suavemente a una velocidad segura al girar.
8. Trate de evitar charcos con una profundidad de más de 10 cm para evitar que las gotas de agua ingresen a los cables y afecten la seguridad de la conducción.
Si se trata de un automóvil eléctrico totalmente cerrado, se requiere una placa y una licencia de conducir para conducir en la carretera, pero no si es un vehículo dedicado.