El impacto de la presión de los neumáticos en el rango de crucero a menudo se pasa por alto. Tome la bicicleta de transporte común de dos ruedas como ejemplo. Cuando se desinflan los neumáticos para bicicletas, es aún más difícil avanzar. La razón es simple: si la presión del neumático es demasiado baja, el área de contacto entre el neumático y la carretera aumentará, y la fricción también aumentará. Se necesitará más fuerza externa para continuar avanzando.
Lo mismo es cierto para los autos eléctricos. Cuando la presión del neumático es insuficiente, el motor usará más energía para superar una mayor resistencia, por lo que aumentará el consumo de energía.
La teoría está algo vacía, por ejemplo. Para verificar aún más el impacto de la presión de los neumáticos en el rango de crucero, se seleccionó un automóvil eléctrico para el monitoreo en tiempo real en dos días.
Incluso en el caluroso verano, cuando el aire acondicionado se enciende en todo momento, aún queda más energía cuando la presión del neumático es alta. Bajo la misma ruta y kilometraje, los resultados de la prueba diferían hasta 34 km, lo que muestra la importancia de la presión de los neumáticos para los automóviles eléctricos.
Entonces, ¿es realmente factible aumentar ciegamente la presión de los neumáticos para ganar el rango de crucero? no es verdad. Para los propietarios de automóviles, siempre que presten atención a la presión de los neumáticos regularmente y mantenganla dentro del rango estándar. Todo tiene dos lados. La presión demasiado alta en los neumáticos conducirá al riesgo de punción de neumáticos, y la presión de neumática demasiado baja aumentará el desgaste de los neumáticos.
De hecho, además de estos factores, la propia dirección del automóvil, iluminación, audio, ventilación, calefacción y otros sistemas consumen energía eléctrica, lo que representa aproximadamente el 6% al 12% del consumo total de energía de automóviles eléctricos. Entonces, además de estos factores internos incontrolables, ¿tienen un impacto en el rango de crucero en el rango de crucero? La respuesta es sí.
En este enlace, los malos hábitos de conducción traerán muchos impactos. La razón es fácil de entender. Es similar a los modelos de energía tradicionales, excepto que consume energía eléctrica y reduce el rango de crucero.
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