Cómo cuidar y mantener neumáticos para automóviles eléctricos

1. Asegúrese de la presión de los neumáticos

La presión del aire es el alma de los neumáticos de los autos eléctricos. Demasiado alto o demasiado bajo acortará su vida útil. Si la presión del aire es demasiado baja, la deformación de la carcasa aumentará y las grietas aparecerán fácilmente en las paredes laterales. Al mismo tiempo, se producirá movimiento de flexión, lo que dará como resultado una generación de calor excesiva, el envejecimiento del caucho, la fatiga de la capa de la capa y la rotura de los cables. Si la presión del aire es demasiado baja, la resistencia a la fricción del neumático aumentará significativamente y los hombros del neumático se desgastarán. Si la presión del aire es demasiado alta, el cable del neumático se deformará fácilmente debido al estrés desigual. La carga en el vehículo aumentará durante la conducción. Si encuentra un impacto, causará grietas y explosiones internas. Al mismo tiempo, si la presión del aire es demasiado alta, también acelerará el desgaste de la corona de los neumáticos y reducirá la resistencia a la rodadura. El rendimiento se degrada.

2. Posicionamiento preciso de los neumáticos

La alineación de la rueda delantera tiene un mayor impacto en la vida útil de los neumáticos de automóviles eléctricos, especialmente los dedo del pie delantero y la inclinación de la rueda delantera. Según una importante compañía de autos eléctricos, la inclinación de la rueda delantera acelerará principalmente el uso del hombro de los neumáticos, es decir, desgaste excéntrico; El dedo del pie de la rueda delantero que es demasiado pequeño o demasiado grande acelerará principalmente el uso interno y externo de los neumáticos.

3. Utilice métodos de conducción razonables

A excepción de las circunstancias especiales, al conducir un automóviles eléctricos, debe elegir mejores condiciones de la carretera para evitar ser lesionados por objetos afilados tanto como sea posible para evitar la adhesión y la corrosión de derrames químicos en los neumáticos. Si la inclinación es grande, trate de centrarla tanto como sea posible, de lo contrario, a menudo causará un desgaste desigual debido al aumento de la carga en un lado del neumático. En circunstancias normales, la sobrecarga en un 20% reducirá la vida útil de los neumáticos en un 30%; Además, los giros agudos, el frenado de emergencia, los inicios de alta velocidad y la aceleración rápida afectarán el daño de los neumáticos y son cosas que los conductores deben evitar mientras conducen.