Aunque las ventas nacionales de automóviles eléctricos están aumentando gradualmente, para las familias, los autos eléctricos aún no se han aceptado por completo; Para los departamentos o operadores gubernamentales, la duración de la batería de los automóviles eléctricos y los automóviles eléctricos no ha sido muy satisfactorio. El mayor obstáculo para el desarrollo de automóviles eléctricos no es el problema de la escalada o el rendimiento, sino el problema de la carga. La resistencia de los vehículos actuales es muy inferior a la de un automóvil con un tanque completo de gas, y el tiempo de carga es demasiado largo, lo que hace imposible conducir largas distancias con tranquilidad. , entonces algunos expertos han propuesto la idea de cobrar mientras conducen. Entonces, ¿puede convertirse en esto el futuro de los autos eléctricos?
1. Carretera fotovoltaica
De hecho, si lo pensamos en serio, la mayoría de los autos eléctricos se cargarán por completo en casa. En promedio, solo el 3% de la conducción requiere recarga en el medio. En distancias cortas y medianas, la mayoría de los autos eléctricos pueden completar la tarea. Por supuesto, la mejora de los métodos de carga no solo nos hace más convenientes de usar, sino que también ahorra a los operadores muchos costos para vehículos especiales como automóviles eléctricos, lo que puede reducir la cantidad de automóviles eléctricos comprados sin preocuparse por el problema de la escalada. Problemas como la reducción de la batería de la batería de los automóviles eléctricos.
2. Carga de automóviles eléctricos
Los autos eléctricos nacionales no se usan ampliamente, y la construcción de pilas de carga también es muy imperfecta. Sin embargo, es concebible que los autos eléctricos sean una tendencia inevitable en el futuro. Las pilas de carga definitivamente no podrán cumplir con el uso de tantos vehículos, y el tiempo de carga de cada vehículo lleva varias horas, por lo que a la tasa actual de desarrollo tecnológico, es probable que el comportamiento de carga cambie. Los cargadores se instalarán más comúnmente en casas y oficinas, en lugar de los conductores que dependen de estaciones de carga, como estaciones de servicio para rellenar cuando sea necesario, como es el caso hoy.
3. Corizantes eléctricos
Además de este método, creo que el método de carga de carreteras también puede ser ampliamente popular. Realmente hay un camino en China que generalmente depende de la energía solar. Mientras pase un automóvil eléctrico, se puede cargar mientras se ejecuta. Es una carga inalámbrica real. La longitud total de esta sección de prueba de carretera fotovoltaica es de 1120 metros, y la longitud pavimentada es de 1080 metros. El área total es de 5875 metros cuadrados. Aunque estos todavía están en la etapa experimental, creo que con cierto desarrollo tecnológico en el futuro, puede ser posible cargar la batería conectando a una señal inalámbrica en ciertas secciones de carreteras como WiFi.
Chongqing Huanyu Automobile Sales Company
