¡El festival de compras Double Once de este año es inminente, y la presión de la logística y la distribución seguirá! Hasta ahora, el automóvil eléctrico de mi país tiene casi 6 millones de vehículos de distribución de logística urbana. Entre ellos, los viejos vehículos diesel tienen alta contaminación, alta contaminación, alto consumo de energía, nivel de tecnología hacia atrás y contaminación ambiental urbana intensificada.
¡En la actualidad, todas las partes del país están en un período crítico de defensa del cielo azul! Según las estadísticas, el volumen de carga urbana de mi país representa aproximadamente el 20-30% del volumen total de tráfico urbano, mientras que las emisiones representan el 30-40%. Las emisiones de óxido de nitrógeno y partículas de vehículos de carga representaron el 68% y el 79% de las emisiones totales del vehículo, respectivamente. ¡La voz de la logística se está volviendo cada vez más fuerte!
La intención original de desarrollar un automóvil eléctrico era lidiar con el cambio climático global, pero los desarrollos posteriores demostraron que su impacto superó con creces las estimaciones. El desarrollo del automóvil eléctrico tiene un gran impacto en el sistema de energía, que se refleja principalmente en los siguientes aspectos:
Se espera que los automóviles eléctricos representen el 30 por ciento de la demanda mundial de electricidad para 2050. En los países desarrollados, esto promoverá la conversión de sistemas de generación de energía de energía fósil a energía renovable; En los países en desarrollo, esto estimulará la mejora de los sistemas de cuadrícula modernos.
El automóvil eléctrico necesita una gran cantidad de estaciones de carga, lo que estimulará la economía local y promoverá el empleo.
El automóvil eléctrico puede usar fuentes de energía como energía solar, energía eólica, gas natural, energía nuclear o energía del agua, eliminando así la dependencia básica del petróleo.
La electricidad es básicamente un producto local, no adecuado para el comercio de larga distancia. Los intereses económicos y laborales controlados por las compañías petroleras extranjeras pueden ser controlados en el futuro por las compañías locales.
El automóvil eléctrico requiere amplios recursos energéticos distribuidos, lo que estimulará la red para aumentar la respuesta a la demanda y el potencial de almacenamiento, y lograr el transporte unificado y la fuente de alimentación
El petróleo ha sido el alma de la industria del transporte durante más de un siglo. Con la industrialización y la mejora del nivel de vida, la industria del petróleo se ha desarrollado constantemente junto con el desarrollo del transporte. Sin embargo, solo unos pocos países tienen abundantes recursos petroleros, y esta distribución desigual ha llevado a las condiciones económicas y geográficas de hoy.