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Mantenimiento de rutina de coche eléctrico

November 18, 2024
Los automóviles eléctricos son conducidos por motores y no requieren mantenimiento de rutina, como aceite de motor, tres filtros y correas. Principalmente requieren mantenimiento diario de la batería y el motor y los mantienen limpios. Se puede ver que el mantenimiento del automóvil eléctrico es mucho más fácil que el de los vehículos tradicionales.
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1. Reemplazo de filtros de aire
De hecho, no hay mucha diferencia entre la estructura del automóvil eléctrico y el automóvil de gasolina, por lo que los componentes como los filtros de aire acondicionado también deben verificarse y reemplazarse según corresponda durante el mantenimiento, al igual que el automóvil de gasolina.
2. Verifique el nivel de aceite
Aunque el automóvil eléctrico no tiene motores, sus baterías y motores también deben enfriarse y disiparse agregando refrigerante. Durante el mantenimiento, además de verificar el nivel de refrigerante, también se requieren pruebas de punto de congelación, especialmente antes de ingresar al invierno. La inspección y el reemplazo del líquido de frenos y el líquido de lavado del parabrisas también deben prestarse atención durante el mantenimiento, que es lo mismo para el automóvil eléctrico que para el automóvil de gasolina.
3. Inspección del sistema de energía
El proceso de inspección del sistema de energía es similar al del automóvil de gasolina. Solo a través del sistema de energía podemos saber dónde reemplazar, pero la inspección del automóvil eléctrico puede ser más complicada, y algunos conectores de enchufe y protección de aislamiento de línea deben verificarse especialmente.
4. Inspección del sistema de batería
Como un componente importante del automóvil eléctrico, las baterías también son un proceso importante en el mantenimiento de los automóviles eléctricos. Por lo general, las tiendas 4S tienen instrumentos profesionales que pueden verificar con precisión el estado de las celdas de la batería.
5. Inspección del chasis
La inspección del chasis es verificar si el chasis tiene arañazos, si la profundidad de los rasguños implicará agua que ingrese al chasis y si el chasis tiene fuga de agua. Verifique el circuito del chasis, verifique si el arnés de cableado está dañado, si está envejecido, etc. Verifique el grado de desgaste de los neumáticos, si la presión del neumático es normal, si las pastillas de freno deben ser reemplazadas, etc.
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Autor:

Ms. Rae

Correo electrónico:

huanyuhehaoyun@163.com

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