¿Cuáles son los métodos comúnmente utilizados para diagnosticar el motor de automóvil de gasolina?

Hay siete factores que afectan el sellado del cilindro del sellado del cilindro del motor de la gasolina, que incluye el desgaste del cilindro, el daño del anillo del pistón, el desgaste del pistón, el daño del asiento de la válvula, el desgaste de la guía de la válvula, el daño en la junta del cilindro, el espacio libre de la válvula y otros problemas.

Mida principalmente la presión del cilindro, el volumen de soplete del cárter, el volumen de fuga de gases del cilindro y la velocidad de fuga, el vacío de tubería de admisión, la medición de vibración del ruido anormal causado por el desgaste excesivo del grupo de pistón del cilindro y la determinación del contenido de partículas de metal de desgaste en el cárter.

Para la medición de la presión de compresión del cilindro, es principalmente la presión al final de la compresión del motor de automóvil de sedán de cuatro tiempos.

Debido a la presión del cilindro, la viscosidad del aceite, el grupo de pistón del cilindro y otras condiciones coincidentes, ya sea que el mecanismo de la válvula se ajuste correctamente, el sellado de la junta del cilindro y otros factores, por lo que al medir la presión del cilindro del motor de los sedán, el sellado de pistón de cilindro de cilindro El grupo puede ser diagnosticado. Si el sellado del anillo de pistón, la válvula y la junta del cilindro es bueno, entonces el espacio libre de la válvula debe ser apropiado.