Los requisitos para los pistones de automóvil de gasolina son una pequeña gravedad específica, peso ligero, buena conductividad térmica, bajo coeficiente de expansión térmica, suficiente resistencia a la temperatura, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, buena estabilidad dimensional, fabricación fácil y bajo costo.
Cuando el motor del automóvil de gasolina está funcionando, el pistón está directamente en contacto con el gas de alta temperatura con una temperatura instantánea de 2200 grados Celsius, y su temperatura superior es de 300 ℃ ~ 400 ℃, y la distribución de temperatura es desigual;
Durante la carrera de potencia, la parte superior del pistón está bajo una gran presión de gas, que es 4MPA ~ 5MPA para motores de automóviles sedán y 8MP ~ 9MPa o incluso más para motores diesel;
Además, la velocidad lineal del pistón del automóvil de gasolina en el cilindro puede alcanzar 11 m/s ~ 16m/s;
Trabajando en condiciones tan duras. El pistón está sujeto a carga térmica de alta temperatura y alta presión y carga mecánica. Por lo tanto, como un componente muy importante para transmitir energía en los motores de automóviles de gasolina, el pistón tiene requisitos especiales para su material: baja densidad, peso ligero, buena conductividad térmica, pequeño coeficiente de expansión térmica; y suficiente resistencia a la temperatura, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, y una buena estabilidad dimensional.
Además, debería ser fácil de fabricar y bajo costo.
El aluminio de metal cumple con todas las condiciones anteriores. Por lo tanto, nuestro auto sedán usa pistones de aluminio.