¿Cuáles son las causas y soluciones para los postes agrietados?
December 21, 2023
Automóvil eléctrico alimentado por energía eléctrica. Los usuarios de automóvil eléctrico deberían haber encontrado el problema de los postes de batería agrietados. Entonces, ¿cuáles son las causas? Vamos a responderlo por ti ahora.
Hablemos ahora sobre cuáles son las causas comunes de agrietamiento de los postes de batería de automóviles eléctricos.
(1) El poste y la placa no están soldados firmemente.
(2) Cuando el chuck y el poste de la batería estén sueltos, no intente apretarlos, pero inserte hardware de acero como tornillos o destornilladores en sus centros. Debido al descuido del operador, es fácil causar daños a los postes de la batería.
(3) El material del polo no cumple con los requisitos de la aplicación. En general, el material del polo está hecho de una mezcla de 97% de plomo y 3% de antimonio. Si el contenido de antimonio en la placa de poste excede el 8%, el poste se dañará temprano debido a la fragilidad excesiva. Y usar demasiada fuerza al instalar el cable de conexión también puede causar daños al poste.
Por supuesto, cuando el poste de la batería de los autos eléctricos está dañado debido a las razones anteriores, también puede consultar los siguientes métodos para manejarlo:
El primero es el método de fundición de línea. Va la vieja cabeza del polo plana y perfora un pequeño orificio con un diámetro de 5 mm y una profundidad de 15 mm en el centro. Coloque el molde en el poste. Introduzca rápidamente el líquido de plomo condensado, retire el molde después del enfriamiento, y luego se puede usar normalmente.
El último es el método de soldadura de fusión de barras de carbono. Coloque el molde en la vieja cabeza de la pila que se ha limpiado, caliente la vieja cabeza de la pila para solidificar la superficie externa y luego colocar el bloque de plomo de repuesto. Cuando la masa de plomo y el líquido de plomo en la cabeza de la pila se fusionen y llenen gradualmente el molde, retire la fuente de calor y retire el molde después de enfriar.