Vías de consumo de circuito de automóviles eléctricos

1. Cuando conduce un automóvil eléctrico, la fuerza impulsora proporcionada por el dispositivo de energía se consume principalmente en los siguientes aspectos: consumo de alta eficiencia en el proceso de convertir energía en energía mecánica. Para los motores diesel, es la eficiencia térmica del motor, y para los motores eléctricos, es la eficiencia de descarga de la batería, la eficiencia del suministro de alimentación del inversor y la eficiencia del motor.

2. Fricción interna y consumo del mecanismo de transmisión de los automóviles eléctricos. La potencia proporcionada por el motor y el motor debe consumirse hasta cierto punto en la fricción interna de cada eje de engranaje, eje, etc. Sin embargo, en comparación con los vehículos del motor diesel, los autos eléctricos puros tienen pérdidas más pequeñas que los vehículos del motor diesel debido a la optimizada Estructura del sistema de transmisión de autos eléctricos puros.
3. Trate con la resistencia al suelo y al consumo de energía de elevación. Cuando se conduce suavemente en un terreno bien nivelado, el metabolismo del vehículo del mundo exterior se usa para lidiar con la resistencia y la elevación del suelo. A medida que aumenta la velocidad, ambas resistencias aumentan y la participación de la elevación aumenta a medida que aumenta la velocidad.
4. En el caso de la aceleración y la escalada, se convierte en consumo de plomo o impulso. La potencia obtenida por los autos eléctricos puros se consume durante la desaceleración o el frenado.
5. Consumo de productos eléctricos y aires acondicionados centrales en automóviles eléctricos.