¿Por qué ocurre la vibración al iniciar el automóvil eléctrico?

Muchos usuarios informan que a menudo hay vibración al comenzar el automóvil eléctrico, pero no pueden descubrir la razón. Entonces, ¿cuál es la situación?

1. Cuando el codificador fotoeléctrico se usa para detectar la velocidad del motor de automóvil del sedán eléctrico, ya que el número de pulsos que sale por el codificador fotoeléctrico es muy pequeño cuando el de baja velocidad es estacionario, el error al medir la velocidad es grande y La resolución es baja, lo que resulta en fluctuación durante la medición de la velocidad;
2. Dado que el par del acelerador electrónico, cuando se altera la señal dada del acelerador del automóvil, se producirá la fluctuación de la señal;
3. Dado que el motor del automóvil está bajo control vectorial, el rendimiento es muy pobre al comenzar y correr a baja velocidad, existe un fenómeno obvio de gatear y agitar, e incluso un gran par de impacto;
4. La línea de transmisión de señal enviada por el codificador fotoeléctrico al controlador de transmisión está cerca de la corriente fuerte, que se ve fácilmente perturbada por la alta frecuencia, alta corriente y alto voltaje en el cable del motor, lo que hace que el valor medido de la velocidad del motor saltar.
Además, si hay un error al detectar la corriente de CA del motor del automóvil de sedán eléctrico, cuando los parámetros de hardware del vehículo son inconsistentes, el error de detección se multiplicará. Si el error es superior al 10%, causará famosos de baja velocidad.