En el norte, los inviernos son fríos y resbaladizos, reduciendo el número de turistas. Muchas atracciones almacenan un automóvil eléctrico y los reutilizan cuando llegue la temporada turística del próximo año.
Debido al almacenamiento a largo plazo y un mantenimiento inadecuado, el rendimiento del vehículo se reducirá. Cómo hacer un buen trabajo de mantenimiento antes del almacenamiento para garantizar que el rendimiento del vehículo no se vea afectado, se deben tener en cuenta los siguientes elementos:
1. Mantenga su batería completamente cargada
Debido a que el entorno de baja temperatura no es bueno para la batería, la capacitancia en el entorno de baja temperatura será mucho menor que la de la temperatura normal. Por lo tanto, haga un buen trabajo de mantenimiento de la batería en invierno. Al determinar almacenar un automóvil de sedán eléctrico, verifique la condición de almacenamiento de la batería. El voltaje de la batería es insuficiente y debe cargarse por completo. Además, si el arnés de la batería se puede limpiar al mismo tiempo y recubrir con grasa especial para protección, será más útil prolongar la duración de la batería. Además, en invierno, el vehículo estará inactivo durante mucho tiempo al aire libre. Se recomienda que retire la batería y la guarde en un lugar más cálido para evitar la congelación.
2. Preste atención al anticongelante y al aceite del motor
El motor es el corazón de un automóvil de sedán eléctrico. Si el automóvil queda durante mucho tiempo en invierno, también se dañará. La importancia de su mantenimiento es evidente. El anticongelante y el aceite del motor son muy importantes para el mantenimiento del motor.
Lo más importante para que los vehículos se almacenen en invierno es el anticongelante. En términos generales, la vida útil normal de anticongelante es de 2 años, y debe reemplazarse cuando expira el límite de tiempo. Si se ha agregado agua ordinaria al anticongelante durante la reparación del automóvil o la emergencia, el anticongelante debe reemplazarse en invierno incluso si se ha utilizado por menos de dos años. Al usar anticongelante, el punto de congelación del anticongelante debe seleccionarse de acuerdo con diferentes regiones. Cuando el vehículo sale de la fábrica, el punto de congelación del anticongelante agregado generalmente es de alrededor de 25 grados. Puede conocer el punto de congelación mirando la marca del anticongelante. En términos generales, el punto de congelación líquido de anticongelante es de 5 a 10 grados centígrados más bajo que la temperatura en el área de conducción del vehículo.
Además, existe la cuestión del aceite. Si el aceite especial de invierno no se reemplaza a tiempo, será difícil para el automóvil comenzar a frío en el próximo año, e incluso pueden ocurrir accidentes de fichas de quema y ejes de mantenimiento. Entonces, cuando llega el invierno, el aceite del motor debe reemplazarse con aceite especial de invierno a tiempo.
3. Tenga cuidado con el almacenamiento de combustible a largo plazo
La gasolina almacenada durante varios meses puede ir mal. Ciertamente es posible drenar la gasolina del tanque, pero hacerlo puede hacer que el tanque y las líneas de combustible se oxiden debido a la humedad. Por lo tanto, al almacenar en invierno, el automóvil eléctrico debe colocarse en un lugar relativamente seco, y el aceite en el tanque de combustible no debe ser demasiado. Llene la gasolina con una marca más alta para garantizar la opresión del tanque de combustible. Los usuarios condicionales pueden drenar el aceite en el tanque de combustible y agregar aceite nuevo cuando usen el automóvil el próximo año.
Además, incluso si el vehículo está inactivo durante mucho tiempo, recuerde comenzarlo una vez al mes y ejecutarlo durante unos 20 minutos. Mueva el automóvil con frecuencia para que los neumáticos del automóvil no permanezcan en la misma posición todo el tiempo, lo que hace que los neumáticos pierdan su redondez.
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