Chang'an New Energy Yidong EV460

1. En términos de apariencia, su diseño se basa en la versión de gasolina de EasyTok de la tecnología de reparación automotriz, sin muchos elementos innovadores. Sin embargo, algunos consideran que el diseño de la cara delantera es una imitación del automóvil Thunder, pero esta imitación aún es bastante exitosa. 2. La apariencia general del vehículo da una sensación de atmósfera y coordinación, luciendo muy apropiada. Esto también indica que el automóvil de Changan ha hecho un gran progreso en el diseño en los últimos años. El interior también funciona bien, con una artesanía impecable y un diseño razonable, lo que hace que las personas se sientan cómodas sin ninguna molestia. En términos de energía, el motor eléctrico del Yidong EV460 tiene una potencia de salida máxima de 100kW y un par máximo de 245 nm. El chasis adopta una estructura de enlace múltiple de la parte trasera delantero de MacPherson. En comparación con la versión de gasolina, tiene una mejora sustancial, ya que la versión de gasolina utiliza una estructura de haz de torsión para la suspensión trasera.

A medida que la tecnología y los productos del automóvil eléctrico maduran gradualmente, el número de modelos disponibles en el mercado continúa aumentando. Incluso en ciudades sin placas o placas de licencia, cada vez más consumidores están considerando el automóvil de sedán eléctrico.

El automóvil sedán eléctrico EV460 tiene un rango operativo NEDC de 405 kilómetros y un rango de velocidad constante de hasta 550 kilómetros. Detrás hay una batería de litio ternario de alta densidad de energía, soportada por el sistema líder de la industria "Tres en un disco eléctrico". Especialmente para el sistema de accionamiento de tres en un eléctrico, que integra altamente el controlador de motor, reductor y motor, combinado con la tecnología de sincronización de imán permanente diagonal en forma de V múltiple en forma de segmento, además de reducir significativamente el volumen y el peso, también alcanza una potencia más fuerte, mayor estabilidad, menor consumo de energía y menor ruido.

En términos de manejo y comodidad, el nuevo yidong EV460 de Changan Yidong tiene una estructura de hardware muy rara en su clase, con una suspensión independiente de múltiples enlaces de MacPherson y trasero delanteros. La suspensión delantera adopta un diseño de haz de anillo hidráulico, logrando un equilibrio perfecto entre la estabilidad de todo el vehículo y la rigidez del cuerpo, aumentando la alegría del manejo al tiempo que garantiza la seguridad suficiente.

La suspensión trasera independiente de múltiples enlaces, originalmente, la configuración convencional de sedanes de alta gama, no solo tiene ventajas únicas en la comodidad de absorción de shock, sino que también puede mejorar la aceleración y la suavidad del frenado, y reducir efectivamente el desgaste de los neumáticos.