SUV Buick E5 de Pure Electric de 5 plazas
Obtener el último precioTipo de Pago: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CIF,CIP |
transporte: | Ocean,Land |
Hafen: | Chongqing |
Tipo de Pago: | L/C,T/T |
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Modelo: buick e5
Manufacturer: SAIC General Buick
Level: Medium to large SUVs
Energy Type: pure electric
Fast Charging Percentage: 80
Length * Width * Height (mm): 4892 * 1905 * 1681
Body Structure: 5-door 5-seater SUV
Maximum Speed (mm): 180
Door Opening Method: side hung door
Number Of Car Doors: 5
Number Of Seats: 5
Unidades de venta | : | units |
Tipo de paquete | : | Embalaje desnudo |
Ejemplo de una imagen | : |
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Primero echemos un vistazo al rendimiento exterior del Buick E5 Coche eléctrico . En general, da una sensación muy atmosférica, que está en línea con los estándares de los SUV actuales medios a grandes. La cara delantera tiene un sentido destacado de línea, que puede demostrar un buen efecto visual.
Los faros LED en ambos lados también son muy afilados, con funciones de iluminación como luces de carreras diurnas, vigas altas y bajas adaptativas, faros automáticos, ajuste de altura de los faros y luz retrasada.
El cuerpo del automóvil da una sensación de plenitud, y el fondo también está envuelto con un entorno, destacando la deportividad y al mismo tiempo muestra una buena practicidad. El tamaño del cuerpo tiene 4892/1905/1684 mm de longitud, ancho y altura, y la distancia entre ejes es de 2954 mm. En términos de tamaño, se considera moderado entre los modelos de la misma clase.
La cola tiene una buena sensación de capas, y las luces traseras están diseñadas como un diseño continuo de una pieza. Después de ser fumados y ennegrecidos, parecen agudos. La parte inferior también está envuelta con una envoltura, que muestra la deportividad y la practicidad.
Volviendo al interior, el diseño general es un diseño de doble panel, que parece delicado y en capas. La consola central es un diseño de pantalla integrado a través de tipo, con un tamaño de 30 pulgadas, que muestra tanto la tecnología como la practicidad.
En términos de configuración, el Buick E5 Coche de SUV eléctrico También es muy completo. La configuración de seguridad activa tiene un sistema de advertencia de seguridad activa, que incluye advertencia de salida de carril, advertencia de colisión delantera, advertencia de tráfico trasero, advertencia del lado de automóvil inverso y advertencia de apertura de puerta Dow. También tiene funciones como frenado activo, asistencia de fusión de carril, sistema de asistencia para mantener el carril, mantenimiento del centro de carril y recordatorio de conducir fatiga. La configuración de control auxiliar también tiene radares delanteros y traseros, imágenes panorámicas de 360 grados Control de crucero adaptativo a toda velocidad, estacionamiento automático, estacionamiento automático y asistencia cuesta arriba.
En términos de configuración de interconexión inteligente, tiene funciones tales como sistema de navegación GPS, pantalla de información de condición de carretera de navegación, servicio de rescate de carretera, Bluetooth/Teléfono de automóvil, asignación de interconexión de teléfonos móviles, redes de automóviles y actualización de OTA.
El rendimiento espacial también es muy bueno. Basado en la experiencia de conducción, hay un amplio espacio para las piernas y espacio para las costas, y el envoltorio del asiento también es bueno. En general, puede proporcionar una experiencia de conducción espaciosa y cómoda.
En términos de poder, el Buick E5 Coche de SUV eléctrico está equipado con un motor permanente de 245 caballos de fuerza/motor sincrónico, con un par máximo de 330n · m. El tiempo de aceleración oficial de 100 kilómetros es de 7.6 segundos. Hablando objetivamente, esto es de hecho muy fuerte para un SUV medio a grande, y ofrece una buena experiencia de manejo de pruebas. Tanto la potencia inicial como la aceleración son suficientes, y la sensación de retroceso durante la aceleración también es muy obvia, lo que alcanza su rendimiento en este nivel.
La capacidad de la batería transportada es de 68 kWh, y el rango eléctrico puro es de 545 kilómetros. Hablando objetivamente, el rango práctico es realmente muy bueno.
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