La batería de un automóvil eléctrico no es duradera, ¿qué puedo hacer?

Las baterías de automóvil eléctrico no son esencialmente diferentes de las de los vehículos ordinarios de dos ruedas. Generalmente son baterías de plomo-ácido, y algunas son baterías de litio. La razón principal es que el número de tiempos de carga y descarga de la batería es limitado. La esencia de extender la vida útil es cómo usarla dentro de un tiempo limitado. Dentro del número de ciclos de carga y descarga, ejecute lo más posible.

La corriente de descarga de las baterías de automóviles eléctricos es limitada. La descarga de alta corriente a largo plazo dañará la batería en sí. En tales condiciones, al transportar cargas pesadas, el vehículo debe funcionar lo más lento posible. La corriente de salida del motor de aceleración instantánea también será muy grande, porque en el uso real, el modo relajado debe usarse al acelerar, de modo que la corriente de salida sea mucho más pequeña y más estable, lo cual es bueno para la batería. Cuando los autos eléctricos no están en uso, debe cargarse al menos una vez al mes para evitar el daño de la batería causado por la pérdida de batería. Aunque los automóviles eléctricos se operan al aire libre, evite estacionarlos al sol cuando no esté en uso, ya que esto también dañará la batería.
Al mantener el automóvil eléctrico, el paquete de batería, el voltaje de la batería, la energía SOC, la temperatura de la batería y otras condiciones de uso de la conexión generalmente se prueban. Si se produce una falla, se remediará a tiempo. Para evitar el peligro de descarga eléctrica y fugas, la interfaz de carga del automóvil eléctrico debe verificarse regularmente. También debe prestar atención a la protección del puerto de carga en los momentos comunes. Recuerde cerrar el puerto de carga después de cargar. De lo contrario, la exposición al aire libre acelerará el envejecimiento del puerto de carga. Aunque el automóvil eléctrico no tiene un motor, sí tienen un motor eléctrico, por lo que el aceite de engranaje debe reemplazarse regularmente para la lubricación. Dependiendo del tamaño del modelo de automóvil y cada marca, el número de kilómetros a reemplazar no es necesariamente el mismo. En general, el aceite de engranaje se puede reemplazar a 50,000 kilómetros.