¿Qué tan dañino es la carga rápida al auto eléctrico?

La carga rápida es una forma de recargar la electricidad que la mayoría de los propietarios de automóviles eléctricos usarán. ¿La carga rápida dañará la batería y afectará el rango de crucero de automóviles eléctricos?

Cuando se carga un automóvil eléctrico, el sistema de gestión de la batería BMS en el automóvil eléctrico estimará el estado de carga de la batería de energía y ajustará automáticamente la corriente de carga de acuerdo con la condición de la batería para garantizar que el SOC se mantenga dentro de un rango razonable y evitar sobrecarga o sobrecarga. La descarga daña la batería, por lo que no hay necesidad de preocuparse demasiado por el daño a la batería causado por una carga rápida.
Cuando muchas personas usan pilas de carga de carga rápida, solo necesitan cargar completamente el automóvil. De hecho, este concepto es incorrecto. Debido a que la estrategia de carga rápida es comenzar la carga de goteo después de cargar al 80% de la corriente, la corriente se volverá cada vez más pequeña. Esto es para evitar que la batería cargue de sobrecarga y tome medidas cautelosas. Entonces, cuando usa una estación pública de carga rápida, puede cobrarla al 80% y luego terminar la carga.
Los nuevos paquetes de baterías de litio para el automóvil eléctrico de energía tienen una vida útil de más de 1.200 veces.
Tomar el número de tiempos de carga de un hogar de automóviles eléctricos para el hogar como ejemplo de 150 veces, si se convierte, significa que la vida útil de la batería de los autos eléctricos puede alcanzar al menos ocho años, lo que significa que el propietario no necesita Reemplace la batería en ocho años.
Sin embargo, ocho años es solo una suposición ideal. Dependiendo de los hábitos de conducción del propietario del automóvil y el entorno de uso diario, la vida útil del paquete de baterías de litio ternary también variará. Y cuando la vida del ciclo de la batería supera las 1.200 veces, la capacidad de toda la batería caerá a menos del 80% del original, y la resistencia eléctrica del automóvil será mucho peor que antes.