En 2018, la industria del automóvil pasó por un invierno difícil. Sin embargo, mientras que las ventas de todos los automóviles tradicionales disminuyeron, el automóvil eléctrico redujo la tendencia y creció. Además de la guía de las políticas nacionales, todavía hay una pequeña cantidad de demanda necesaria en el mercado. Con la tecnología de los autos eléctricos, continúa progresando y desarrollándose. Esta demanda y actualización tecnológica nos traen mucho espacio para la imaginación.
Del análisis de datos, la cuota de mercado del automóvil eléctrico se está reduciendo. Esto en realidad está relacionado con la guía política de la nueva energía. La industria de los automóviles eléctricos se está desarrollando gradualmente en la dirección de alta resistencia, alta densidad de energía y bajo consumo de energía. Tal alta resistencia no es un automóviles eléctricos. Es un área en la que somos particularmente buenos, pero este mercado seguramente se expandirá. Aunque el campo ocupado por Electric Car ha aumentado en casi 70,000, aún mantiene una cuota de mercado de aproximadamente 360,000.
Aunque el automóvil eléctrico ha sido exprimido, la base de usuarios privados está creciendo. El automóvil eléctrico es una categoría de productos importante elegida por grupos de usuarios privados, y los vehículos grandes han contribuido mucho al crecimiento del transporte en línea. Según un análisis de datos tan simple, podemos juzgar la fuente de conducción del crecimiento de automóviles eléctricos por uso real. Se analizarán escenarios, rutas técnicas de productos y tasas de penetración del mercado.
¿Cuánto tiempo dura el rango de crucero, si el equipo de carga se puede encontrar a tiempo y si un automóvil eléctrico así se puede usar normalmente? Esta es la primera pregunta en la que muchos usuarios que no saben mucho sobre los autos eléctricos piensan. De hecho, se supone que las herramientas diarias de transporte se calculan en función de un promedio de 53 kilómetros por día, con una nueva configuración de rango de energía basada en 300 kilómetros, y el número de tiempos de carga es suficiente de dos a tres veces por semana. La mayoría de nuestros usuarios se concentran en ciudades de tercer a sexto nivel. En comparación con las grandes ciudades, el equipo de apoyo es más abundante. Es más probable que la planificación y la construcción comunitaria construyan pilas de carga, y también hay muchos lugares de carga de sí mismas. Este conjunto de datos nos dice que la relación actual de vehículo-pilo es de 3.4: 1, y todavía hay una gran brecha. Sin embargo, Electric Car todavía está creciendo rápidamente en los mercados de tercer a sexto nivel, lo que indica que el equipo de carga proporcionado por los consumidores es muy completo.
En términos de distancia requerida, los autos pequeños son mucho más ligeros que los autos grandes. Pueden ser más ligeros y requieren relativamente menos potencia. Por lo tanto, la duración de la batería, el peso corporal e incluso el consumo de energía aumentarán considerablemente. La ruta de realización de los autos pequeños es relativamente más fácil. Ahora, todos los modelos se están transformando hacia la miniaturización, especialmente los nuevos vehículos de energía, que están explorando el camino de la miniaturización más rápido de lo imaginado.
¿Qué está activando el segmento de automóviles pequeños? Según el análisis del censo, la mayoría de las personas que pueden comprar automóviles aún representan la mayoría, pero no hay muchos grupos de usuarios que posean automóviles privados. Este enorme brecha todavía está esperando que todos los fabricantes en la industria del automóvil se llenen. Para las personas comunes, los modelos asequibles, de buena calidad y cómodos son una tendencia creciente. Por lo tanto, según los escenarios de uso real, basado en las ventajas comparativas en el camino de los productos para automóviles pequeños, basado en la alta tasa de penetración del mercado de los automóviles pequeños, se produjo el alto reconocimiento del mercado, por lo que el desarrollo de automóviles pequeños.