SUV de 5 plazas Gasoline Changan Oshan X7 Plus

En primer lugar, la aparición del auto de gasolina Oshan X7Plus me da la primera impresión de que es muy grandioso y estable. Aunque posicionado como un SUV compacto, su aura es definitivamente comparable al de un SUV mediano. La cara delantera adopta el último diseño de estilo familiar, y la rejilla de cromo de malla atmosférica puede mostrar bien el aura. Los faros LED en ambos lados también son muy afilados, y las luces antiniebla en la parte inferior también son bastante atmosféricas. La tira decorativa roja utilizada bajo las luces antiniebla también puede mostrar cierta vitalidad, pero personalmente creo que agregar algunos elementos cromados en la parte inferior sería mejor. Aunque el campo aéreo es fuerte, carece de una atmósfera juvenil.

El cuerpo del automóvil puede mostrar mejor el lado atmosférico, con líneas fuertes e intuitivas que penetran directamente en la parte posterior del cuerpo del automóvil. Además, las líneas descritas en la parte inferior pueden demostrar efectivamente un efecto tridimensional. Se han agregado tiras decorativas rojas a la parte inferior y la cara delantera, lo que puede complementarse perfectamente entre sí. El cubo inferior también adopta el estilo deportivo, con el tamaño de 225/55 R19, y la longitud, el ancho y la altura del auto sedán Oshan X7Plus son 4730/1870/1720 mm.

El diseño de la cola es tan enérgico como la cara delantera. Adoptando el diseño de luz trasera integrado más convencional a través de la corriente principal en la actualidad, combinada con la decoración de cromo a través de Tipo a continuación, es muy exclusivo y los detalles generales también están en su lugar. Hablando objetivamente, Oshan X7Plus está lleno de impulso, pero carece de un cierto sentido de la juventud. Si agregamos algunos elementos más jóvenes, sería aún mejor.

El interior ofrece una sensación muy simple y de moda, lo que hace que las personas se sientan muy cómodas tan pronto como entran en el automóvil. El control central está equipado con una pantalla LCD de 12.3 pulgadas, combinada con un panel de instrumentos LCD completo de 10.25 pulgadas, para mostrar la tecnología. Hay muchos botones físicos bajo el control central, que pueden controlar varias funciones más rápidamente. El diseño general es razonable y está en línea con el estilo corriente actual.

En términos de configuración, el auto SUV OSHAN X7PLUS también es muy completo. En términos de configuración de control auxiliar, está equipado con radares delanteros y traseros, imágenes panorámicas de 360 ​​grados, sistema de advertencia del lado de automóvil inverso, sistema de resistencia adaptativa a toda velocidad y estacionamiento automático. En términos de configuración de seguridad activa y pasiva, está equipado con asistencia de fusión de carril, sistema de advertencia de salida de carril y sistema de seguridad de frenado activo. Hablando objetivamente, Oshan X7Plus es rico en esta configuración.

La comodidad del espacio también es excelente. El espacio de los asientos en la fila de atrás es muy espacioso, incluso para tres personas, no hay sensación de presión. La comodidad de los asientos es muy buena, con una fuerte sensación de envoltura, lo que hace que el viaje en general sea muy cómodo.

En términos de potencia, Oshan X7Plus está equipado con un motor de 1.5T, que coincide con una transmisión de doble embrague húmeda de 7 velocidades. La versión de transmisión manual es una transmisión manual de 6 velocidades. Este conjunto puede lograr una potencia máxima de 188 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 300 nm. Hablando objetivamente, su poder se considera promedio entre sus pares y, por supuesto, definitivamente no está mal.

Tal vez los parámetros de potencia no son brillantes, pero el Oshan X7Plus me dio una buena sensación durante la prueba real. Gracias a la buena sintonización del motor y la caja de cambios, la conducción es muy suave. Aunque se ve grande, es muy flexible para operar. Incluso si nunca antes ha conducido un SUV, puede sentarse fácilmente en el Oshan X7Plus, lo cual es muy explosivo al acelerar.