SUV de gasolina compacta Bitune T77
Obtener el último precioTipo de Pago: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CIF,CIP |
transporte: | Ocean,Land |
Hafen: | Chongqing |
Tipo de Pago: | L/C,T/T |
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Modelo: bestune t77
Manufacturer: FAW Pentium
Level: Compact SUV
Energy Type: gasoline
Maximum Power (kW): 124
Maximum Torque (N · M): 258
Length * Width * Height (mm): 4549 * 1845 * 1615
Body Structure: 5-door 5-seater SUV
Maximum Speed (km/h): 192
Door Opening Method: side hung door
Number Of Car Doors: 5
Unidades de venta | : | units |
Tipo de paquete | : | Embalaje desnudo |
Ejemplo de una imagen | : |
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Bestune T77 Coche de gasolina Adopta el corte de diamantes de la relación dorada, y su cuerpo es cuadrado y grandioso. El techo suspendido agrega mucho al diseño del vehículo. Los faros delanteros delanteros, las luces diurnas y las luces traseras traseras a través de tipo LDE se complementan entre sí, lo que lo hace muy reconocible.
Tamaño del cuerpo: 4549 × 1845 × 1615 mm, con una distancia entre ejes de 2700 mm, es el tamaño de SUV compacto estándar, gracias a sus excursiones delanteras y traseras más cortas, que proporciona un rendimiento espacial superior. El ángulo de aproximación es de 20 ° , el ángulo de salida es de 27 ° y la tráfico es buena. Este auto SUV es un modelo de primera línea, equipado con neumáticos de gran tamaño 225/45R19, que funcionan bien en términos de rendimiento húmedo y resbaladizo, así como un modelo muy tranquilo; El diseño del concentrador de ruedas de aleación de aluminio es muy deportivo, es integrado con el cuerpo y tiene una sensación más fuerte de solidez.
El proceso de fabricación adopta un cuerpo estructural de alta resistencia a 3H, con un buen tratamiento de detalles e incluso costuras, que vale la pena alabar.
El sistema de energía es lo más destacado de Bestune T77 Sedan Car , que está equipado con un motor turboalimentado de 1.5T que ha ganado los Diez Honores del motor, con una potencia máxima de 124kW y un par máximo de 258n. metro. La razón por la cual la potencia es lo más destacado es porque este motor adopta el sistema de inyección directa de alta presión Bosch 350BAR, que alcanza el nivel avanzado internacional y es la presión de inyección de combustible más alta en los vehículos actuales producidos en masa. Puede equilibrar la potencia, el consumo de combustible y las emisiones simultáneamente; Otra tecnología avanzada es la tecnología de boquilla de inyección de combustible de enfriamiento de pistón controlado electrónicamente, que controla la válvula solenoide a través de la ECU para determinar si la boquilla de enfriamiento está abierta o no, independientemente de la presión del aceite. Se puede abrir/cerrar en cualquier momento de acuerdo con las condiciones de trabajo. Esta tecnología no ha sido aplicada por empresas independientes nacionales, y solo parcialmente por empresas conjuntas. La aplicación de estas tecnologías ha hecho que la eficiencia térmica de este motor alcance el 39.06%, que se encuentra en el nivel avanzado de la industria.
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