Tanque de SUV de gasolina compacto 300
Obtener el último precioTipo de Pago: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CIF,CIP |
transporte: | Ocean,Land |
Hafen: | Chongqing |
Tipo de Pago: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CIF,CIP |
transporte: | Ocean,Land |
Hafen: | Chongqing |
Modelo: tank 300
Manufacturer: Great Wall Motors
Level: Compact SUV
Energy Type: gasoline
Maximum Power (kW): 167
Maximum Torque (N · M): 387
Length * Width * Height (mm): 4760 * 1930 * 1903
Body Structure: 5-door 5-seater SUV
Door Opening Method: side hung door
Number Of Car Doors: 5
Maximum Speed (km/h): 170
Unidades de venta | : | units |
Tipo de paquete | : | Embalaje desnudo |
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En primer lugar, la cara delantera y la rejilla de entrada de aire se dividen en dos partes, que proporcionan una mejor ventilación. El logotipo de la marca adopta un esquema de color blanco y negro, que es más llamativo. También se agrega una ventilación de enfriamiento elevada al capó del motor. El parachoques delantero para uso fuera de carretera tiene una posición más alta y un diseño ascendente en ambos extremos de la parte inferior, aumentando el ángulo de aproximación y mejorando la capacidad de pase .
Este automóvil de gasolina proporciona una garganta de barril, que es un estilo que es muy adecuado para los pastizales de África. Además de proporcionar pedales negros y bastidores de equipaje en el exterior, los arcos de las ruedas también se han ampliado significativamente.
Pero lo más importante es sus neumáticos, el BFGoodrich KO2 todo terreno en los neumáticos todoterreno, con una especificación de 285/70 R17. El cubo de la rueda pintada de 17 pulgadas exuda un aspecto puro y clásico. Al mismo tiempo, está equipado con un conjunto de amortiguación de nitrógeno K-Man, que soporta el ajuste suave y duro de la amortiguación de 8 etapas. Al mismo tiempo, se usan resortes de Ebach alemanes de Sedan Car, con mayor distancia al suelo y un mayor viaje de suspensión, especialmente para escalar.
En la parte trasera del automóvil usado, esta llanta de repuesto blanca de tamaño completo también se ve muy llamativo. Y lo más reflexivo es que la cámara de inversión está diseñada en el orificio de la llanta de repuesto, de modo que al revertir, no hay necesidad de preocuparse por el grosor de la llanta de repuesto.
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