¿Las baterías de automóviles eléctricos sufrirán una degradación grave?

A medida que la política de mi país para comprar vehículos de gasolina continúa endureciendo, elegir autos eléctricos es la dirección general para los consumidores que aún no han comprado un automóvil. Esto se debe a que los autos eléctricos están altamente respaldados por las políticas. Además, los automóviles eléctricos generalmente están equipados con tecnologías relativamente comparables. La configuración de hardware es de hecho una muy buena opción. Por otro lado, las personas que viven en ciudades pequeñas de tercer y cuarto nivel tienen una actitud de amor y odio hacia los autos eléctricos. Los automóviles eléctricos están subsidiados cuando se compran, y el mantenimiento posterior es sin esfuerzo, y la carga de la batería no es problemática. Aunque la duración de la batería del transporte de larga distancia es un dolor de cabeza, lo que es aún más fatal es el problema del coeficiente de atenuación de las baterías recargables de automóviles eléctricos. Al mismo tiempo, este también es un problema que todos los clientes potenciales temen.

El coeficiente de atenuación de las baterías recargables tiene regularidad. Las baterías de automóviles eléctricos a menudo se consideran muy frágiles y propensos a los coeficientes de atenuación. De hecho, este no es el caso. Las baterías de litio ternarias son un tipo de batería de litio muy regular y basado en reglas. Cuando se usa correctamente, la tasa de coeficientes de atenuación puede estar muy bien controlada. Para proteger los derechos e intereses de los grupos de consumo, nuestro país ha establecido estándares completos para las baterías recargables de automóviles eléctricos. Es obligatorio que las baterías de automóviles deben tener un período de garantía de 8 a 12 años. Durante este período, si la batería recargable tiene una tasa de coeficiente de descomposición superior al 20%, el fabricante asigna a los costos de reemplazo o reparación.
Con la protección de los estándares internacionales, los grupos de consumo no tienen que preocuparse por las pérdidas financieras debido al coeficiente de atenuación de la batería después de comprar un automóvil eléctrico. Por el contrario, lo que se debe prestar atención es cómo usar autos eléctricos en la vida diaria para que la batería recargable pueda ejercer completamente su efecto. El número de carga y descarga de la batería de litio ternario satisface por completo las necesidades de uso. Mientras siga la carga lenta y la descarga lenta, no perderá energía. Hay demasiado impacto. Después de comprar un automóvil eléctrico, debe ser inseparable de las operaciones regulares de carga de baterías. A diferencia de los vehículos de gasolina, los autos eléctricos no requieren mucho esfuerzo en mantenimiento, pero debe prestar especial atención al cobrar la batería. Un método razonable de carga de batería es cargar la batería. Un pequeño mantenimiento para el grupo.
Intente no usar el modo de carga rápida en situaciones de no emergencia. La carga rápida aumentará el coeficiente de atenuación de las baterías de litio ternario y reducirá la vida útil de la batería. Al cargar la batería, intente no cargarla al estado de saturación y no siempre use la potencia inferior al 20%. La batería de litio ternario se usa en el mejor estado entre el 20% y el 80% de la energía, lo que no causará ninguna pérdida en la batería. Demasiado impacto negativo.