Vehículo de gasolina compacto Channan CS75 Plus

El Changan CS75PLUS Coche de gasolina no es una versión mejorada o ampliada del Changan CS75. De hecho, en mi opinión personal, el Changan CS75PLUS es simplemente un auto nuevo, un automóvil único. Su apariencia, interior y configuración han sufrido cambios y mejoras significativas en comparación con el CS75.

En términos de selección del modelo, Changan CS75PLUS Coche de sedán Proporciona dos motores, 1.5t y 2.0t, para todos. Hay cuatro modelos para elegir para el modelo 1.5T, mientras que hay dos modelos para elegir para el modelo 2.0T. Además, existen diferencias significativas en la configuración de la transmisión entre los dos modelos, con el 2.0T usando 8AT y 1.5T usando 6AT.

A diferencia de la cara frontal en forma de mariposa de Chang'an CS75, la versión Plus tiene una cara frontal más tridimensional en comparación con el CS75. La característica más obvia de la cara delantera de este automóvil es la decoración del conducto de admisión dividida en las dos mejillas. Todos saben que esto es solo una decoración, pero el diseño exagerado todavía le da a la cara delantera de este automóvil un claro sentido de diseño.

En términos de iluminación, a excepción de los dos modelos de gama baja, todos los demás modelos de Changan CS75PLUS usan fuentes de luz LED, y sus faros adoptan una combinación de vigas altas y bajas. Este diseño también hace que el diseño general de los faros de este automóvil sea relativamente compacto, dando una sensación de competencia.

En términos de contorno corporal, el contorno de este automóvil es consistente con el Changan CS75 SUV Car , los cuales tienen un estilo de diseño más resistente y sin un diseño deslizante. Este estilo de diseño puede maximizar el espacio para la cabeza de los pasajeros traseros sin verse afectados.

El tamaño de este automóvil es 4700 * 1865 * 1710 mm, con una distancia entre ejes de 2710 mm. El tamaño se considera grande entre los modelos de la misma clase, junto con su distancia entre ejes relativamente grande, por lo que el espacio interior general es relativamente espacioso.

En términos de ruedas, Changan CS75PLUS normalmente tiene tres tamaños de ruedas, a saber, 17 pulgadas, 18 pulgadas y 19 pulgadas. Y el automóvil que evalué está equipado con ruedas de 19 pulgadas, ya que es una parte superior del modelo de línea 2.0T. Teniendo en cuenta que el Changan CS75PLUS es un SUV compacto, el uso de ruedas de 18 pulgadas también está muy coordinada, mientras que elegir las ruedas de 19 pulgadas puede ser ligeramente más grande.

En términos de la parte trasera, el diseño más exagerado de la parte trasera de este automóvil es el diseño del tubo de escape, que adopta un diseño de doble fila de cuatro. En general, es un automóvil deportivo con excelente rendimiento, pero en realidad, es solo un SUV.

En términos de interior, es algo similar a la bandera roja HS5. El Changan CS75PLUS también utiliza la misma pantalla de conexión que Mercedes Benz. Sin embargo, a diferencia de la bandera roja HS5, hay un ángulo entre las dos pantallas del Changan CS75PLUS, lo que hace que su diseño se vea menos monótono y le da una sensación de diseño en comparación con el HS5.

En términos de configuración, como es la parte superior de la línea 2.0T, este automóvil es muy completo en términos de configuración, especialmente en términos de seguridad activa y asistencia de conducción, con casi el 90% de las configuraciones disponibles. Sin embargo, en términos de configuración del asiento, este automóvil no es muy bueno. Incluso el modelo de primera línea no tiene soporte lumbar, por lo que los amigos que lo necesitan pueden ir a la tienda de autopartes para instalarlo.

En términos de panel de control, el tablero de configuración superior de Changan CS75PLUS2.0T es predeterminado al estilo que se muestra arriba. Sin embargo, si no le gusta, puede ajustar y cambiar los temas, que es lo mismo que cambiar los temas en su teléfono. Se puede decir que es muy ciencia ficción. Sin embargo, personalmente, todavía prefiero el primer modo físico del puntero físico.

En términos de pantallas electrónicas, ¿cuál es el mayor beneficio para un automóvil con una gran pantalla electrónica? Naturalmente, al dividir las pantallas, toda la información de la pantalla se muestra de manera completa y clara. Similar a la imagen de arriba, para los compradores de automóviles, este método puede ahorrar muchos problemas y evitar el problema del cambio de pantalla.

Además de estos, encontré dos botones en el lado derecho de la palanca de cambios de este automóvil para controlar el audio y el altavoz, ya que eran realmente discretos. Se estima que muchos propietarios de automóviles nuevos no podrán descubrirlos. Personalmente, creo que establecer un botón de ajuste de volumen virtual en la pantalla proporcionaría una mejor experiencia.

Este auto no tiene muchos portavasos. Los portavasos delanteros del Changan CS75PLUS requieren que se abra una capucha para su uso. Aunque la profundidad no es profunda, la ventaja es que hay protuberancias en el interior que pueden fijar la botella de agua y la botella de bebidas. Experimenté y descubrí que las latas que puse no se sacudirían.

Como SUV, enfatizar el deportivo parece poco confiable debido a la altura del automóvil. Sin embargo, el Changan CS75PLUS es diferente, ya que sus parámetros de potencia del motor son llamativos y su potencia de conducción es muy abundante. Por lo tanto, es necesario tener asientos deportivos para resolver el problema del soporte lateral. Esta es también la razón principal por la cual las alas en ambos lados de su asiento son muy altas.

En términos de configuración, a pesar de que el automóvil que evaluamos es una configuración superior de 2.0T, sus asientos aún carecen de soporte lumbar y ventilación del asiento, lo que dificulta la conducción en el verano. Debe preparar un cojín de asiento con buena transpirabilidad.

En términos de los asientos traseros, el respaldo inicial de los asientos traseros de este automóvil es relativamente vertical, pero afortunadamente, el ángulo del respaldo se puede ajustar, y después del ajuste, se obtendrá una buena postura sentada. Sin embargo, este asiento no tiene calefacción y ventilación del asiento, por lo que la experiencia del pasajero trasero no se puede comparar con el asiento delantero.

En términos de motor, este automóvil está equipado con un motor 2.0T, con una potencia máxima de 233 y un par máximo de 360 ​​nm. Según los parámetros en papel, la potencia es absolutamente suficiente. Aunque este automóvil también tiene un modelo de 1.5T para elegir, la potencia máxima del motor de ese modelo es de solo 178 y el par máximo es de 265 nm. Empujar un automóvil de 1.7 toneladas es bastante laborioso, y el pequeño caballo tira del gran automóvil, lo que finalmente aumenta el consumo de combustible. El daño es naturalmente tu propio bolsillo.

En términos de transmisión, para que coincida con este potente motor, Chang'an CS75PLUS utiliza el Manumatic, y el modelo superior usa el 8AT. Aunque la velocidad de cambio aún no puede mantenerse al día con el doble embrague, es relativamente rápido en la transmisión AT y más avanzada que el 6AT del modelo 1.5T.