SUV Eléctrico Pure Electric de 6 plazas ES8

El reconocimiento es definitivamente muy fuerte. Aunque es un automóvil eléctrico, la cara delantera del ES8 no está completamente encerrada, y la parte delantera del automóvil SUV eléctrico aún conserva una gran rejilla. Junto con un marco cromado en forma de X y faros divididos incrustados, tiene una sensación muy imponente.

Evaluación del automóvil SUV Electric Nio ES8 : reservar todas las controversias, mirándola desde la perspectiva de una multitud de Melon Come

Gracias a su gran tamaño, la imponente presencia allí es de hecho un estilo de automóvil de lujo. La separación de color superior e inferior de la pintura del cuerpo, combinada con las líneas de decoración del techo de cromo, es un punto destacado, pero el diseño de la cintura de salto se ve un poco extraña, lo que hace que la sensación general de la sensación del automóvil carezca de integridad. Las pequeñas luces en los arcos de la rueda delantera y trasera se iluminarán en estados especiales como la carga y el desbloqueo, y los detalles están bien diseñados.

La manija de la puerta oculta se ha convertido en un nuevo favorito de muchas nuevas compañías eléctricas. Mientras lleve la llave con usted, aparecerá automáticamente al acercarse al vehículo. Si confía únicamente en la apertura manual, requiere dos manos para operar, lo cual es relativamente menos conveniente.

En comparación con la mayoría de los vehículos de combustible regulares, el diseño interior de NIO puede dar una sensación refrescante. El grado de materiales utilizados también es muy alto. La configuración de la máquina humana es muy buena, y las ruedas de dirección son ajustables eléctricamente a cuatro vías, con un toque suave y un ancho de rueda moderado. Las nalgas del asiento también se pueden presionar relativamente bajas, y solo porque es un SUV, no es necesario conformarse con una postura sentada "alta".

La comodidad de los dos asientos delanteros es excelente, especialmente para el asiento del pasajero "Queen", que no solo agrega reposabrazos, sino que también transforma la posición tradicional del reposabrazos en un pedal de liberación eléctrica, y el ángulo se puede ajustar adecuadamente a través de los botones. Esto puede no parecer una característica única, pero de hecho es muy agradable en escenarios reales.