Petróleo Electric Hybrid Toyota Highlander

Este automóvil eléctrico utiliza un motor tradicional de aspiración natural de 2.5 litros y un sistema híbrido de doble motor, con una potencia máxima del sistema de 245 caballos de fuerza.

El concepto de diseño del sistema híbrido de Toyota en realidad no está buscando el mayor rendimiento, y combinar la caja de cambios E-CVT hace que todo el vehículo sea deportivo. Sin embargo, después de todo, el motor del sistema híbrido todavía está allí, por lo que el tiempo de 100 km/h de 8.3 segundos puede no parecer muy fuerte, pero la aceleración en la etapa temprana también es relativamente rápida. Según las pruebas de medios extranjeros, su velocidad máxima puede alcanzar 180 kilómetros por hora, y en el modo de automóvil SUV eléctrico puro, la velocidad máxima es de 130 kilómetros por hora.

El sistema AWD-I en realidad transfiere toda la energía a las ruedas delanteras, pero cuando es necesario, el 80% de la potencia puede transferirse al eje trasero. Por lo tanto, se puede decir que la versión híbrida del Highlander tiene un rendimiento todoterreno más garantizado. Sin embargo, después de todo, el Toyota Highlander sigue siendo un automóvil SUV eléctrico de caja cuadrada grande. Con la adición de un sistema híbrido, su propio peso alcanza 2050 kilogramos. Si está completamente cargado, el peso propio puede exceder fácilmente las 2.5 toneladas, por lo que el rendimiento no debe ser perseguido demasiado.